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本当のコロナとの戦いはここからなんですよね。

どこも大変やけど、特に航空業界は大変やろうなぁ。


ただ、国内路線はGOTOもあり、少しずつは回復してくるとは思うんですけど、、、


私も、是非とも旅行行こうっておもてます。




 日本航空が50%出資する格安航空会社(LCC)「ジェットスター・ジャパン」(千葉県成田市)は8日、国内全24路線のうち、新型コロナウイルスの感染拡大で需要が伸び悩んでいた6路線を25日以降、運休することを決めた。再開のめどは立っておらず、事実上の撤退とみられる。

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働き方改革の一環っていわれると、、、反発しづらいんやけど、、、


終電は、、、やっぱり個人的には、もうちょっと遅くてもって思うねんけど。

ワークシェアリングや、上手いことして、回せないもんですかね。




 JR東日本が来春のダイヤ改正で、東京駅から100キロ圏内にある在来線の終電を30分程度繰り上げる。その影響は大きく、仕事の残業や飲食店の営業時間、飲み会を終えるタイミングと幅広く及びそうだ。主要駅の駅前で人々に賛否を聞くと、「社会が変化するきっかけになる」と好意的な反応がある一方、「JRの都合で決められても」と批判的な意見も出た。

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日航に入りたいわ~。



航空業界は大打撃なのに、、、支援金って、ありがたい。





 日本航空が7月初めに、ほぼ全社員に対して1人15万円程度の特別支援金を支給する方針を固めたことが20日、分かった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で業績が悪化したため夏季賞与は前年から半減する見込みだが、別途、社員を鼓舞する目的で支給する。総額は50億円程度になる見通しだ。外出自粛の影響などで収益が悪化し、運輸業界で夏の賞与を減額するケースが相次ぐ中、日航は異例の対応に踏み切る。



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